​Како одабрати праве микронске филтере за боје за различите аутомобилске боје (80/125/190миц водич)

Беспрекорна завршна обрада аутомобилске боје не ослања се само на врхунске материјале за фарбање и веште технике прскања. Филтрација боје је невидљиви кључ за елиминисање уобичајених недостатака као што су честице прашине, грудвице боје, рупице и текстуре коре поморанџе. Избор одговарајуће микронске филтерске мреже која одговара различитим вискозитетима и типовима боје може ефикасно стабилизовати флуидност боје, спречити зачепљење пиштоља за прскање и обезбедити глатки ефекат аутомобилског премаза високог сјаја.

У професионалним сценаријима за дораду аутомобила и фабричко прскање, 80миц, 125миц и 190миц филтери су три најсвестраније и најчешће коришћене спецификације. Овај водич ће елаборирати њихове јединствене карактеристике и циљане применљиве типове боја како би помогао сликарима да направе прецизан избор и оптимизују ефикасност фарбања и квалитет завршне обраде.

1. Филтер од 190 микрона: Идеалан за аутомобилске прајмере и основне материјале високог вискозитета

190миц филтер има највећу величину мрежастих пора међу три спецификације, нудећи ултра-глатки проток боје са минималним отпором. Посебно је дизајниран за висок вискозитет, густаутомобилске бојекоји су склони зачепљењу финим филтерима, што их чини најбољим избором за процедуре прајминга.

Применљиве врсте боја:

- Прајмери ​​за аутомобиле, епоксидни прајмери ​​и прајмери ​​против рђе

- Кит, заптивачи велике дебљине и груби међупремази

- Базне боје високог вискозитета на бази растварача и модификовани материјали за премазе

У стварном раду, прајмер и кит садрже ситне грубе честице и нерастворене остатке сировина. Филтер 190миц може ефикасно да филтрира велике нечистоће и грудвице боје док одржава несметан излаз боје, избегавајући честе блокаде филтера и поновљене замене. Савршено задовољава захтеве високог протока за прскање основног слоја, значајно побољшавајући ефикасност конструкције прајмера без утицаја на адхезију и равност основног слоја боје.

2. Филтер од 125 микрона: универзални избор за стандардни завршни премаз и боје на бази воде

Балансирајући одличну прецизност филтрације и стабилан проток боје, филтер 125миц је свеобухватна главна спецификација за дораду аутомобила. Финији је од филтера од 190 микрона и може да пресретне ситнију прашину и нечистоће микрочестица које утичу на завршну обраду површине, решавајући проблем недовољне филтрације грубих филтера и ниске ефикасности ултра финих филтера.

Применљиве врсте боја:

- Основни премази за аутомобиле на бази воде и боје на бази воде за заштиту животне средине

- Обичне боје у боји на бази растварача и једностепени завршни премази

- Међупремази опште намене и материјали за поправке премаза

Боје на бази воде и конвенционалне боје имају умерени вискозитет и високе захтеве за глаткоћом површине. Филтер од 125 микрона може у потпуности да уклони ситне нечистоће у боји, ефикасно спречавајући избочење финих честица на обојеној површини након очвршћавања. У међувремену, његова умерена величина пора обезбеђује непрекидан и стабилан проток боје, избегавајући подрхтавање прскања и неуједначен филм боје узрокован превеликом отпорношћу на филтрацију. Погодан је за већину свакодневних пројеката фарбања и поправке аутомобила, стварајући савршен баланс између ефикасности конструкције и квалитета завршне обраде.

3. 80миц филтер: ултра-фина филтрација за прозирни премаз високог сјаја и прецизну завршну обраду

Као најбоља спецификација у овом водичу, филтер 80миц пружа ултра-високу прецизност филтрације. Може да пресретне сићушну прашину, суспендоване честице и остатке боје који се не могу филтрирати помоћу филтера од 125 микрона и 190 микрона, посвећених високо-стандардној завршној обради и процесима премаза високог сјаја.

Применљиве врсте боја:

- Прозирни лакови за аутомобиле, лакови високог сјаја и завршни премази

- Висококвалитетне металик боје, бисерне боје и материјали за премазивање деликатних боја

- Рафинисане боје ниске вискозности за дораду луксузних аутомобила и прецизну поправку

Прозирни премази и металик бисерне боје одређују коначни сјај, текстуру и квалитет површине аутомобилске боје. Чак и ситне нечистоће ће довести до замућеног сјаја, финих огреботина или тачака дефекта након прскања и сушења. Ултра-фин филтер 80миц темељно пречишћава фине боје ниског вискозитета, обезбеђујући изузетно уједначен и чист филм боје. То је филтер који морате имати за врхунску завршну обраду аутомобила, који ефикасно остварује ефекте боје високог сјаја на нивоу огледала и побољшава трајност и степен изгледа премаза.

Брзи избор филтера за фарбање аутомобила

Да бисмо помогли сликарима да брзо изаберу прави филтер у стварној конструкцији, сумирамо основна правила подударања:

- 190миц: прајмери ​​високог вискозитета, кит, дебели заптивачи (приоритет за висок проток и против зачепљења)

- 125миц: боје на бази воде, обичне боје, међуслојеви (универзални баланс за свакодневну конструкцију)

- 80миц: Прозирни премази, лакови високог сјаја, металик/бисерне боје (завршна обрада високе прецизности за беспрекоран сјај)

Финал Реминдер

Усклађивање микронског нивоа филтера боје са врстом боје је фундаментално за стандардизацију у фарбању аутомобила. Слепо коришћење ултрафиних филтера за боје високог вискозитета доводи до зачепљења и отпада материјала; насупрот томе, употреба грубих филтера за завршне премазе доводи до подстандардног квалитета боје. Овладавање прецизном селекцијом филтера од 80 микрона, 125 микрона и 190 микрона може ефикасно смањити стопе прераде, уштедети трошкове фарбања и постићи доследне, висококвалитетне резултате премаза за аутомобиле.

АИСПАТнуди прилагођене услуге филтера са различитом прецизношћу у складу са вашим захтевима. Пратите АИСПАТ за професионалније технике фарбања аутомобила, водиче за избор алата и предлоге за оптимизацију процеса премаза!